මෝටර් රථයක බිම් පැදුරු සහ ආසන අතර රැඳී ඇති වැලි සහ කුඩා ආහාර කැබලි ඉවත් කිරීම සාමාන්‍ය වැකියුම් යන්ත්‍රයකට පවා අසීරු කාර්යයකි. කුඩා හෝ රැහැන් රහිත මෝටර් රථ වැකියුම් ක්ලීනරයක් භාවිතයෙන් මෙම අපද්‍රව්‍ය කාර්යක්ෂමව ඉවත් කිරීමට නම්, භෞතික විද්‍යාත්මක මූලධර්ම සහ නිවැරදි ශිල්පීය ක්‍රම අවබෝධ කර ගැනීම අත්‍යවශ්‍ය වේ.
වැලි සහ කාපට් කෙඳි අතර පවතින සබඳතාවයේ භෞතික විද්‍යාව
කාර් රථයක බිම් මහල සහ පැදුරු සාදා ඇත්තේ නයිලෝන් හෝ පොලියෙස්ටර් වැනි කෘතිම කෙඳි (synthetic fibers) වලිනි. මෙම කෙඳිවල පවතින ඝනත්වය සහ ලූප වැනි ව්‍යුහය නිසා වැලි කැට ඉතා පහසුවෙන් ඒ තුළ හිර වේ. වැලි යනු සිලිකා (silica) අංශු වන අතර ඒවායේ මතුපිට අක්‍රමවත් සහ කෝණික හැඩයක් ගනී. මෙම කෝණික ව්‍යුහය නිසා කාපට් කෙඳි සමඟ යාන්ත්‍රිකව එකිනෙකට සම්බන්ධ වීමක් (mechanical interlocking) සිදු වේ. සරලව මතුපිටින් වැකියුම් කිරීමෙන් පමණක් මෙම වැලි කැට ඉවත් කළ නොහැක්කේ ඝර්ෂණ බලය මගින් ඒවා තදින් රඳවා තබා ගන්නා බැවිනි. කුඩා වැකියුම් යන්ත්‍රයක පවතින සීමිත වායු ප්‍රවාහය (airflow) මගින් මෙම යාන්ත්‍රික ප්‍රතිරෝධය බිඳ දැමීමට නම් අනිවාර්යයෙන්ම බාහිර යාන්ත්‍රික උත්තේජනයක් (mechanical agitation) අවශ්‍ය වේ.
යාන්ත්‍රික උත්තේජනය සහ නිවැරදි චලන රටාව
වැලි සහ ආහාර කුඩු කෙඳි අතරින් නිදහස් කර ගැනීම සඳහා සුදුසු බුරුසුවක් සහිත උපාංගයක් (brush attachment) භාවිතා කිරීම අත්‍යවශ්‍ය වේ. නිසි ප්‍රතිඵල ලබා ගැනීම සඳහා පහත සඳහන් චලන රටාවන් අනුගමනය කළ යුතුය:
- තිරස් සහ සිරස් චලනය (Grid Pattern): එකම දිශාවකට පමණක් වැකියුම් කිරීමෙන් කාපට් කෙඳි නැමෙන්නේ එක් පැත්තකට පමණි. එබැවින් මුලින්ම සිරස් අතටත්, පසුව තිරස් අතටත් (cross-hatch pattern) යන්ත්‍රය චලනය කරන්න. මෙයින් කෙඳි සෑම දිශාවකටම නැමෙන අතර, ඒ අතර සැඟවී ඇති වැලි කැට පහසුවෙන් මතුපිටට පැමිණේ.
- මන්දගාමී චලනය (Slow Strokes): යන්ත්‍රය වේගයෙන් එහා මෙහා කිරීමෙන් වාතය උරා ගැනීමට ප්‍රමාණවත් කාලයක් නොලැබේ. එක් ස්ථානයක යන්ත්‍රය තත්පර 2-3ක් රඳවා ගනිමින් සෙමින් ඉදිරියට සහ පසුපසට ගෙන යා යුතුය.
- කෝණික පීඩනය (Angular Pressure): වැකියුම් තුණ්ඩය (nozzle) මතුපිටට අංශක 45ක කෝණයකින් තබා ගන්න. මෙය වායු ධාරාවේ වේගය සහ පීඩනය උපරිම කිරීමට උපකාරී වේ.
වියළි පිරිසිදු කිරීමේ රීතිය: ජලය සහ තෙතමනය මඟ හැරීම
වැලි සහ කුඩු පිරිසිදු කිරීමේදී අනුගමනය කළ යුතු ප්‍රධානතම රීතියක් වන්නේ මතුපිට සම්පූර්ණයෙන්ම වියළිව තබා ගැනීමයි. තෙතමනය වැලි කැට සමඟ මිශ්‍ර වූ විට, සිලිකා අංශු එකිනෙකට ඇලී මඩ (slurry) බවට පත් වේ. මෙය කාපට් කෙඳි අතර සිමෙන්ති මෙන් තදින් බැඳෙන අතර, කුඩා වැකියුම් යන්ත්‍රයකට එය කිසිසේත් උරා ගත නොහැකි වේ. එබැවින් පිරිසිදු කිරීමට පෙර කිසිදු දියර වර්ගයක් හෝ තෙත පිරිසිදුකාරකයක් භාවිත නොකිරීමට වගබලා ගන්න.
වැඩ පිළිවෙල සහ ගුරුත්වාකර්ෂණය භාවිතය
පිරිසිදු කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී ගුරුත්වාකර්ෂණය අපට වාසිදායක ලෙස භාවිතා කළ හැකිය. සැමවිටම ඉහළ සිට පහළට පිරිසිදු කිරීමේ මූලධර්මය (top-to-bottom rule) අනුගමනය කරන්න. මුලින්ම ආසනවල ඇති කුඩු සහ වැලි බිම දූවිලි බඳුනට වැටීමට සලස්වන්න. ඉන්පසුව බිම් පැදුරු පිරිසිදු කිරීම ආරම්භ කරන්න.
බිම් පැදුරු (floor mats) වාහනයෙන් පිටතට ගෙන පිරිසිදු කිරීම වඩාත් සුදුසුය. පැදුර පිටතට ගෙන එහි පිටුපස පැත්තට තදින් තට්ටු කිරීමෙන් (shaking and tapping) කෙඳි අතර ගැඹුරට ගිලී ඇති වැලි කැට පහසුවෙන් මතුපිටට පැමිණේ. ඉන්පසු කුඩා වැකියුම් යන්ත්‍රය මගින් ඒවා පහසුවෙන් උරා ගත හැක.
වායු පීඩනය සහ පෙරහන් නඩත්තුව
කුඩා වැකියුම් යන්ත්‍රවල චූෂණ බලය (suction power) සම්පූර්ණයෙන්ම රඳා පවතින්නේ එහි ඇති පෙරහන (filter) හරහා සිදුවන වායු සංසරණය මතය. වැලි සහ සියුම් කුඩු උරා ගැනීමේදී පෙරහන ඉතා ඉක්මනින් අවහිර වේ. පෙරහන අවහිර වූ විට යන්ත්‍රය තුළ ඇති පීඩන වෙනස (pressure differential) අඩු වී චූෂණ බලය සීඝ්‍රයෙන් පහත වැටේ. එබැවින් පහත පියවර අනුගමනය කරන්න:
- නිතර හිස් කිරීම: කුඩා වැකියුම් යන්ත්‍රයේ දූවිලි කුටීරය (dust canister) අඩක් පිරුණු පසු එය හිස් කරන්න.
- පෙරහන පිරිසිදු කිරීම: සෑම භාවිතයකින්ම පසු පෙරහන ගලවා එහි රැඳී ඇති සියුම් දූවිලි තට්ටු කර ඉවත් කරන්න. සේදිය හැකි පෙරහනක් නම්, එය හොඳින් වියළා නැවත සවි කරන්න.
- බැටරි මට්ටම පවත්වා ගැනීම: රැහැන් රහිත යන්ත්‍රවල බැටරි බලය අඩුවන විට මෝටරයේ වේගය අඩු වේ. එබැවින් සැමවිටම සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කරන ලද බැටරියක් සහිතව කාර්යය ආරම්භ කරන්න.
පටු ස්ථාන සඳහා පටු තුණ්ඩය (Crevice Tool) භාවිතය
ආසන අතර ඇති පටු විලි සහ ගියර් පද්ධතිය අවට ඇති ඉඩකඩ සීමිත ස්ථානවල වැලි එකතු වීම බහුලව සිදුවේ. මෙම ස්ථාන සඳහා දිගු පටු තුණ්ඩයක් (crevice tool) භාවිතා කළ යුතුය. පටු තුණ්ඩයක් මගින් වාතය ඇතුළු වන වර්ගඵලය සීමා කරන බැවින්, එම ස්ථානයේ වායු ප්‍රවාහයේ වේගය (velocity) කැපී පෙනෙන ලෙස ඉහළ යයි. මෙය බරින් වැඩි වැලි කැට පහසුවෙන් ඉහළට එසවීමට අවශ්‍ය ගතිජ ශක්තිය (kinetic energy) ලබා දෙයි.
